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ACTUALITES Prolongement du RER E :
Le prolongement du RER E à l'Ouest consiste à creuser un nouveau tunnel du terminus actuel, Haussmann - St-Lazare, jusqu'à Nanterre, puis à réaménager la ligne existante Nanterre - Mantes-la-Jolie. Trois nouvelles stations verront ainsi le jour à Porte Maillot, La Défense et Nanterre-La Folie. La gare Porte Maillot, au cœur du projet Axe Majeur, facilitera le réaménagement de la place en surface. Il s'agit d'un maillon essentiel pour recréer la continuité urbaine entre Paris, Neuilly, et La Défense, une nouvel épicentre d'une zone urbaine dense et mobile. » Consulter le dossier d'enquête en ligne Chacun est libre de s'exprimer sur un registre mis à disposition à l'Hôtel de Ville de Neuilly-sur-Seine. Vous devez pour cela vous adresser à la Direction de l'Urbanisme (5ème étage) :
Le commissaire enquêteur sera présent à l'Hôtel de Ville de Neuilly-sur-Seine pour vous informer sur le projet :
Pour en savoir plus :
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Compte-rendu de la réunion publique
Lundi 7 février 2011, le Théâtre du Village était rempli jusqu'au balcon pour le 3ème point municipal sur l'avancée du projet Axe Majeur.
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Installation d'une commission extra-munipale Axe Majeur
Le Conseil municipal de la Ville de Neuilly s/s, en date du 16 décembre dernier, a décidé à l’unanimité la création d’une commission extra-municipale « Axe majeur ». Cette instance sera placée sous la présidence de Claude LEROI, ancien président de la Chambre de commerce et d’industrie des Hauts-de-Seine, ancien conseiller municipal de Neuilly.
Cette commission s'est réunie pour la première fois le jeudi 3 février 2011. Ses objectifs :
6 personnalités qualifiées :
et 6 élus du Conseil municipal :
Pour le Maire de Neuilly, « L’Axe majeur doit bien être perçu comme un atout dynamique de notre patrimoine culturel, économique et social. L’objectif de cette commission extra-municipale est de faire comprendre cet enjeu en associant au plus près les populations de Neuilly et des communes environnantes à ce grand projet ».
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Conférence de presse à Neuilly-sur-Seine
Le 15 décembre, Jean-Christophe FROMANTIN, Maire de Neuilly et Vice-président de Paris Métropole, a tenu une conférence de presse sur l’évolution du projet AXE MAJEUR. Il s'est félicité de la décision prise par le Conseil de Paris, à l’unanimité, toutes tendances politiques réunies, de lancer des études prospectives en 2011 en vue de la requalification de l’Axe majeur entre l’Etoile et la Défense. Il a relevé que cette décision très importante signifie « qu’un partenariat peut être établi entre les communes de Paris et de Neuilly ».
Le Maire de Neuilly s'oppose à un péage de dissuasion, à 2 € le passage, qui viendrait en contradiction avec l’envergure de ce projet. « L’ambition de l’Axe majeur, a souligné le Maire, est de reconnecter le Paris historique, des Tuileries, de la Concorde, des Champs-Elysées, avec le Paris des affaires, à la Défense. Le flux de transit de 160.000 véhicules/jour doit donc entrer dans le tunnel. Ce qui va permettre de fluidifier la circulation, avec un gain de temps important aux heures de pointe, et permettre en surface l’aménagement de la plus belle avenue du monde ».
Par ailleurs, il a rappelé que ce projet n’a de sens que s’il s’inscrit dans la perspective du Grand Paris. Pour approfondir cet enjeu, Jean-Christophe Fromantin a annoncé qu’il va travailler sur l’idée d’une Exposition internationale, sur l’Axe Majeur, consacrée au thème « Tous les musées du monde s’exposent sur l’Axe Majeur »
Enfin, il a dévoilé et commenté les esquisses de quatre cabinets d’envergure internationale sur l'amélioration de la liaison entre Neuilly et La Défense, via une restructuration profonde du Pont de Neuilly. Il a également présenté des idées d’aménagement concernant l'autre grande rupture de l'axe : la Porte Maillot.
En conclusion le Maire de Neuilly a annoncé qu’il allait confier à Claude Leroi, Président de la Chambre de Commerce et d’Industrie des Hauts de Seine et président de la Commission « transport » du CESR, la présidence d’une Commission extra-municipale Axe Majeur. Cette commission accueillera des élus et des personnalités qualifiées
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Neuilly apporte sa contribution au Grand Paris
La Ville de Neuilly-sur-Seine a publié un cahier d'acteur dans le cadre du débat public sur le projet de transport du Grand Paris. Double boucle du Grand Paris : maillon essentiel d’une liaison entre les grandes polarités de notre territoire. Les démarches prospectives sur le Grand Paris ont fait émerger la nécessité de changement d’échelle et de périmètre dans la vision des métropoles du 21e siècle, où celles-ci ne se définissent plus autour d’un centre et de ses périphéries mais autour de multipolarités. La Ville se doit aujourd’hui d’être un lieu de socialité, de progression permettant à l’Homme de se réaliser mais également un lieu d’équilibre et de développement économique. Il est important pour la compétitivité de la Région Capitale de pouvoir maintenir la singularité, les potentialités et spécificités des villes sans toutefois être en rupture avec le reste de la Métropole. ^ Le développement d’un réseau de transport en commun performant, rapide et fiable, est un élément déterminant pour permettre aux territoires de nourrir notre économie et de garantir l’attrait de notre Métropole. La double boucle du Grand Paris, grâce à des interconnexions facilitées avec le reste du monde et au développement de pôles majeurs autour de la Capitale permettra à la « ville monde » de renforcer son attractivité internationale et de parer à l’émergence de nouveaux concurrents. S’inscrivant dans la perspective du Grand Paris, « l’Axe Majeur » reliant les Tuileries à La Défense, entre héritage du passé et processus de mondialisation, est au coeur de cet enjeu extraordinaire : réconcilier vie locale et rayonnement mondial sur quelques kilomètres qui unissent Paris à La Défense en passant par Neuilly.
________________________________ Enfouissement de la RN 13 : le Maire de Neuilly réagit
Suite au Comité de pilotage du 10 novembre, présidé par le Préfet de la Région Ile-de-France à propos de l'enfouissement de la RN13 à Neuilly, le maire de Neuilly, Jean-Christophe Fromantin, a réagi sur quatre points : Le raccordement direct du futur tunnel au boulevard périphérique est en phase avec le projet AXE MAJEUR Le raccordement du futur tunnel au périphérique doit pouvoir absorber le flux de transit Les perspectives de financement Le risque d'un report de circulation en surface Le Maire de Neuilly adressera dès cette semaine une lettre au Préfet de la Région Ile-de-France pour l'alerter sur ces points et lui demander d’être associé à l'approche économique et financière de ce projet. Depuis un an, le Maire de Neuilly travaille, dans le cadre du dossier "AXE MAJEUR", sur des perspectives de financement en partenariat avec un groupe d'experts. Il lance aujourd'hui une étude complémentaire avec le Master management immobilier de l'ESSEC pour continuer à approfondir cet aspect du dossier.
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Dans le cadre du débat publique sur le prolongement du RER E à l'Ouest, la réunion sur le thème : « Le percement d'un tunnel entre Saint-Lazare et La Défense : quel tracé ? quels travaux ? sur quelle durée ? quelles contraintes ? » aura lieu :
Mardi 9 novembre 2006 à 19h
Ils soutiennent le tracé par la Porte Maillot :
Plusieurs acteurs régionaux se sont déjà exprimés dans le débat sur le tracé du tunnel entre la gare Saint-Lazare et le quartier d'affaires de La Défense. Consultez leur cahier d'acteur.
________________________________  Prolongement du RER E à l'Ouest :
A terme, La Défense sera directement reliée à Saint-Lazare par un nouveau tunnel pour lequel trois tracés sont à l'étude (voir schéma ci-dessous). Le tracé prévoyant une gare intermédiaire à la Porte Maillot apporte une plus-value significative à la métropole parisienne puisqu'il permet :
Située à 3,9 km de l'arrêt suivant à l'Ouest (La Défense) et à 3,3 km de l'arrêt suivant à l'Est (Haussmann - St Lazare), elle permet d'optimiser le retour sur investissement de la solution retenue en 2007 d'une liaison par tunnel entre les deux pôles. Les dates du débat public à retenir :
________________________________ Axe Majeur : le Maire de Neuilly fait des propositions
A sa demande, le Maire a été reçu le 7 septembre par le Préfet de région, Daniel Canépa, accompagné du directeur régional adjoint de l’équipement et du directeur des routes d’Ile-de-France afin de leur présenter l’état d’avancement de ses travaux, notamment en ce qui concerne le financement.
En parallèle de ses avancées sur l’urbanisme, Jean-Christophe Fromantin anime depuis 6 mois un groupe de travail réunissant des experts de haut niveau de la Caisse des Dépôts, du cabinet Deloitte, du groupe Vinci, du Crédit agricole et de l’ESSEC pour travailler sur l’économie du projet ; le Maire a formulé des propositions de structuration et de financement du projet qui ont retenu l’attention.
Le Maire de Neuilly présentera différents scenarii possibles lors du prochain comité de pilotage réuni par le Préfet Canépa fin octobre et organisera une réunion avec les Neuilléens sur l’Axe Majeur avant la fin de l’année.
________________________________ L’Axe Majeur, source d’inspiration à l’occasion
Le 16 juillet dernier, au pavillon Paris-Ile-de-France de l’exposition universelle de Shanghai, Jean-Christophe Fromantin a animé une conférence sur le thème : « Métropole 3.0, la métropole amplifiée » avec Pierre Mansat, adjoint au Maire de Paris. En s’inspirant des travaux mis en œuvre lors des ateliers prospectives de l’Axe Majeur, l’objectif de la conférence était d’analyser l’impact des nouvelles technologies dans le développement des métropoles mondialisées.
« Une métropole doit accompagner les changements d’échelle en amplifiant sa marque, sa compétitivité, sa socialité. L’Axe Majeur est un exemple de requalification d’un axe métropolitain et d’amplification d’un patrimoine économique, social et culturel », ont commenté Jean-Christophe Fromantin et Pierre Mansat.
Le 17 juillet, le Maire de Neuilly a également participé à une seconde conférence sur le Grand Paris, aux côtés des 10 architectes du projet, au cours de laquelle a été mentionné le potentiel considérable d’un réaménagement de l’Axe Majeur pour la métropole.
________________________________ A l'initiative de la ville, un groupe de travail
Un groupe de travail sur l'économie de l'Axe Majeur vient d'être mis en place autour du Maire et des services de la ville. Il réunit différentes compétences bancaires, financières et universitaires spécialisées dans le traitement des grandes infrastructures afin d'approfondir la réflexion sur les sources de financement et les structures possibles de portage d'un tel projet. Le groupe rendra ses premières conclusions avant l’été.
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4 cabinets internationaux imaginent l'Axe majeur :
Jean-Christophe FROMANTIN, Maire de Neuilly, a lancé en septembre 2009, cette grande idée : dessiner les contours d’une avenue moderne qui concilie à la fois vie locale et rayonnement international. 4 grands cabinets neuilléens d’audit et d’avocats se sont impliqués dans ce projet : Deloitte, Fidal, CMS Bureau Francis Lefebvre, PricewaterhouseCoopers. Ils ont travaillé de concert avec des architectes, des urbanistes, des paysagistes et proposent aujourd’hui leurs visions de la plus belle avenue du monde.
4 visions futuristes de la plus belle avenue du monde
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Quatre cabinets se mobilisent aux côtés de la Ville
Mener une réflexion prospective sur l’Axe Etoile, Neuilly, Défense pour faire les bons choix en matière d’urbanisme. Tel est l’objectif de ces ateliers, lancés en septembre, et pilotés par quatre grands cabinets d’audit et de conseil implantés à Neuilly. Une manière de faire avancer un projet qui s’inscrit dans le Grand Paris.
Pour contribuer à la réflexion sur un territoire dont ils sont parties prenantes, quatre grands cabinets de conseil et d’avocats, Deloitte, Fidal, CMS Bureau Francis Lefebvre et PricewaterhouseCoopers, ont répondu présent à l’appel du Maire pour « plancher » bénévolement sur des ateliers de prospectives autour de l’Axe majeur et du Grand Paris. Rappelons qu’en partant d’une idée simple, l’enfouissement de l’avenue Charles de Gaulle, le projet Axe majeur s’est développé autour d’une ambition : créer une avenue de la modernité, de l’Etoile à la Défense, en valorisant un patrimoine économique, social et environnemental exceptionnel. Comme l’écrivait Jean-Christophe Fromantin dans une Tribune des Echos en avril, « Au lieu de considérer cette situation comme un problème insurmontable (la réduction de trafic et l’enfouissement de l’avenue Charles de Gaulle), j’ai décidé de le traiter comme une chance, car justement, en plein processus de mondialisation, quand on a dans sa commune une part du territoire situé entre l’Etoile et La Défense, on a entre les mains un patrimoine, un de ces atouts qui fera rayonner la France de demain. » En réfléchissant aux grandes mutations en cours et à la manière dont elles impacteront concrètement la vie urbaine, l’environnement et la compétitivité du territoire de l’Axe majeur, ces groupes de travail vont impliquer également des architectes, des entrepreneurs, les services de la Ville, des universitaires et des partenaires du projet Axe majeur. Restitution en janvier 2010 Quatre grands thèmes ont été fixés : « Développement économique et compétitivité du territoire » ; « Respect de l’environnement et conditions d’un développement durable » ; « Développement de la vie sociale et de la solidarité » ; « Influence des technologies de l’information et des médias sociaux dans la relation économique et sociale entre les individus ». Les ateliers donneront lieu à une restitution en janvier 2010, à l’occasion d’un événement où seront conviés les maires et les élus du périmètre du Grand Paris, les instances de coordination et de réflexion sur le Grand Paris et les personnalités économiques et les chefs d’entreprises situées sur l’Axe Majeur. Rendez-vous également à tous les Neuilléens qui pourront, notamment au travers d’une exposition publique, apprécier le fruit de ces travaux.
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